diumenge, 31 de juliol de 2011

Pintado estilo: "pintado como una puerta"

 Después de mucho rumiarlo mucho... este es un claro ejemplo de una palabra castellinazada... del verbo "rumiar" en catalán podría significar: pensar sesúdamente ó concienzúdamente y claro ponerle un -lo detrás lo acabas por castallenizar, porque en catalám sería "rumiar-ho" con "h" y guión. Pues bien, después de pensarlo mucho y hasta barajar la posibilidad de pintarlo a pistola he preferido pintarlo con esmalte sintético y brocha.
Pese a las varias capas de minio y una segunda capa de esmalte todavía se pueden apreciar los racores...
Las punteras han quedado rollo compacto...
No te creas, aquí hay una muñeca tonta y un saber hacer que pocos podrían lograr este efecto de pintado como una puerta.
 Imaginaros el conjunto con estas ruedas de Bcity... por 50€
La cadena de 10€
Y las cubiertas que compré en Monreal por 18€ la pareja + 5€ de pintura, mínio y aguarrás,

dissabte, 30 de juliol de 2011

VISITA PAPAL


(Clika para agrandar.)


Salida improvisada con Sergi

LLovía suavemente y estaba muy negro hacía el Este, mensajes, y a las 9:30 ¿hacen unas Ventosas? Vamos... Hacía mas de un mes que no cogía la GIANT y gracias al ritmo suavecito de Sergi ha sido muy agradable. Un tipo al estilo Bianchi, hoy con todo el equipo vintage, mientras hablábamos de muchas cosas mientras hemos visto bajar al Fran... menos mal que no me ha pillado en este lamentable estado de forma. (jjajjaja)
Menudo año lleva Sergi... Andorra, Montsec, SuperBonaigua (que igual ya no hacen mas el recorrido de este año... qué pena!!!) y muchas salidas a los pirineos con Pavé & Company, Tour y a mediados de agosto Alpes franceses trabajando para Thomson Bikes... menudo año, y lo que queda!!!!

Sobre el maillot: "Bianchi nacio en el 1885, pero el diseño del maillot es del 1912 y ha seguido practicamente inalterado hasta nuestros dias...eso es un legado. La leyenda dice que el tradicional diseño del maillot BIANCHI es: azul claro y cristalino es el color del cielo de Italia y la franja blanca es la trazada de un ciclista cruzando el cielo".

divendres, 29 de juliol de 2011

Huertos al lado de la vía del tren

Lo hablaba con alguien recientemente acerca de los pequeños huertos que hay cerca de Viladecans, y también por Bellvitge, al lado de la vía del tren. Evidentemente tienes que tener posibilidad de poder llevar agua pero el caso es que me dijeron que los terrenos adyacentes a las vías no son de nadie, evidentemente no tienen que generar peligro, bidones que con el viento o elementos que puedan invadir la vía. pero estarían dentro de un incierto limbo jurídico... pues no pertenecen a nadie, ¿una metáfora de la tierra quizás? Si estamos de paso y nada nos podemos llevar ¿qué importan tus bienes terreanales? algunos se hacían cruces de que hubieran vendido parcelas en la luna... bueno, no deja de ser chocante también que te quieran vender parcelas en la tierra ¿no?
Momentos de pensamiento y lucidez en los paseos en bicicleta por la zona.

WILLY MORGAN DAY

 Edición jueves 28 de julio, 20horas, Bar ALABAMA, en frente del Jutjats Nous.. Grandes contertulios y contertulias, temas variados, lokos de las bicis y las motos, birras y olivitas pero hecho de menos una Philips Morris Day mas de botellón, rollo Plaça de la Vila, litrona, sentarse en un banco y menos rollo terrazita pero como los jueves suelo tener ensayo, tampoco es cuestión de llegar el último y removerlo todo, yo haría mas rollo de reinvindicar el uso de la bicicleta en la ciudad, unos murales con datos, ventajas de la bicicleta y petar la cherrada sobre estos temas. Al final nos llegamos a juntar 8 por eso yo abogaría por un encuentro al mes, a parte de este para reivindicar el uso de la bicicleta y avivar el tema aunque ciclistas hay muchos y como en todo, personas responsables ó no los hay en todos los colectivos...
.Destacaba esta bici yugoslava del Carles Soler, una monada de máquina.
Y mi última adquisión, un timbrako que hizo furor, en el carrer de l´Aigua, jajajajaaa, tres mozas por en medio de la calle, me ven, sigo detrás, una se gira y pasa de mí... jajajajajajaaa, le pegué un par de timbrazos que casi se dan con la cabeza en el balcón... jajajajaaaaa, me fuí riendo solo, timbre comprado en Bicicletas Paco, un gran tipo, me gustó su tienda, se respira ambiente de taller de barrio. Bueno cuando vió mi MM Lasa flipó colorines, me dijo: pero qué bien conservada la tienes...

dimecres, 27 de juliol de 2011

Subída inédita para mí: Ermita de la Santísima Trinitat (Sitges)

 Si vienes del mundo de la BTT (Bisicleta Tot Terreny) esta subida la conocerás pero cuantas veces hemos pasado los carreteristas por las costas y siempre hemos tenido curiosidad por esta carreterita de, ¿dónde irá la pista esa asfaltada? El letrero reza un escueto: Ermita de la santíssima Trinitat, donde ofician misas cada último domingo de mes...
 Pa´allá que vamos, hay que llevar un desarrollo majo o estar a full porque aunque corta tiene algún tramo que asusta, asfalto-cemento rugoso y bastante pinaza en el suelo que hace resbalar la rueda...
 Alguna vez hemos hablado de cómo se calcula el porcentaje medio en una subida, hoy día con los GPS, altímetros y medidores de toda clase te puede dar el pico en cualquier punto de la ascenesión. En este apartado te explican con todo detalle la fórmula. En esta ocasión la he calculado hasta las antenas, nada mas y nada menos que un 8,9% de media!!!
Luego puedes bajar hacía la Ermita pues la carretera no sigue, todo es pista muy pedregosa, excesiva para mi bici de carretera con ruedas de 26. Un descanso merecido en un lugar muy especial, que aunque reformado, data del año 1375.
La bajada otra vez a la carretera CUIDADO, tensa bien los frenos, hay momentos muy empinados y solo haces que pensar que si se aflojaran los frenos irías de cabeza al mar... al subir y mirar atrás la segunda curva me recordó mucho al tramo de la Huesera, en los Lagos de Covadonga.

dimarts, 26 de juliol de 2011

Postgrado de: ENVELLIMENT. CAPACITAT FUNCIONAL I MILLORA MITJANÇANT L'ACTIVITAT FÍSICA .

Uno de los Postgrados que oferta la Universitat de Barcelona está enfocado en la mejora general, tanto a nivel físico como mental, de la tercera edad a base de ejercicio y mantenimiento general.
Un postgrado muy completo y totalmente práctico.
video
Mas detalles del curso.

dilluns, 25 de juliol de 2011

Resaca del Tour de Francia

El agujero se hace mas y mas grande, ¿qué coño vamos a hacer ahora en las sobremesas? la sensación de vacío se hace cada vez mas insoportable, el tiempo no es malo, se puede salir pero ¿para qué? ¿qué objetivo podrá levantar esta sobredosis de última semana del Tour?
Tranquilos, hay objetivo a corto plazo, tomad nota: cuarto domingo de agosto, fiestas de l´ARBOÇ, sobre el martes a media tarde, todavía por confirmar, CRONOESCALADA DE L´ARBOÇ!!! No-no, no es una simple prueba porq si bajas muy fuerte te puedes empotrar y si bajas despacio ya no tienes opciones en la subida aunque fueras Marco Pantani así que es uan prueba q se las trae.
El año pasado hubieron grandes exhibiciones de nuestros colegas.

diumenge, 24 de juliol de 2011

Campeonato Catalunya Ëlites

Media tarde en Sant Jaume dels Domenys, mas de 130kms por delante, sol, viento y muchas ganas en el ambiente.
Kit de animación portatil...
Ambiente de Tour escuchando a la vez la crono del Tour de Francia.
Jacinto Tusinu y yo, viendo las vueltas pasar...
Está siendo muy selectiva la carrera, un grupo de escapados por delante y un ritmo infernal.
Qué bien saben hacer algunos la rotonda...
Espectación.
Ambiente.
Los Cotesuos disfrutando de lo lindo.
Nuevas generaciones de Espejos...
... estos nos darán pal pelo cuando seamos unos yayos.
La plana Mayor de longevos cicloturistas...
... mucho ambiente.
Sub 23 y Master 30 podía correr también.
Y aquí el flamante Campeón de Catalunya Élites, Joan Font.
Con la Escuela de Ciclismo de la Unió Ciclista Vilanova en la que Joan Font colabora entrenando a los chicos de escuelas.
Y finalmente valorar el tremendo carrerón del Joan que ha estado escapado prácticamente desde el principio tirando de los diversos grupitos que se formaban que ha hecho méritos para ganar la carrera pero el fulminante sub23 del Caja Rural, Jordi Simón, ha logrado destacarse en la última rotonda entrando destacado.

Bravo a los ganadores pero bravo también a todos, a cada uno de los participantes que lo han dado todo como nuestros colegas de la Cotesua: Alberto Sánchez, Jorge Sánchez, Víctor Iturat, Javi Puit y Alejandro Cabrero (lesionado) que nos han hecho sentir muy orgullosos y a la vez muy pequeños, tantas y tantas vueltas a una media de vértigo, yo sincéramente he quedado sorprendido del aguante, velocidad y machaque de la prueba. Un espectáculo increible de corredores de aquí, bravo por las ganas y el espectáculo... ah!!!, y del tema Federació Catalana y su nueva junta me voy a abstener por no mezclar deporte y política pero deberían dimitir, mas de 80 millones de déficit y una política muy cuestionada, se están cargando el poco ciclismo de competición en Catalunya. (Menos mal que me iba a abstener)

divendres, 22 de juliol de 2011

Una salida suave y "tranquila"

 Después del Tour y de esa tremenda escapada de Andy Schleck... (increible chuletón) Couto y yo decidimos salir a dar una vueltecita para encontrarnos con los dos máquinas, Ludwing y Kiko pasado Castellet.
Nada de medias tintas de entrada el Tenis, Cubelles, Mas Trader, Costa Cunit y Trencarroques... Urbanizaión Trencarroques con el alto llamado de Les Tortes (252m) suerte que no hacía calor, es una salida que hago habitualmente porque te ahorras la carretera del pantano sin arcén y de entrada te pegas el calentón (el "entreno") cruce de Clariana hacia Castellet camino de las Masuques, le llamamos así aunque el alto debería llamarse, no consta como tal, de Torrelletes que es el pueblo de arriba.
Pasado las Masuques pueblo y siguiendo recto camino de Sant Marçal  antes de pasar el puente de la autopista sale este ramal a mano izquierda (foto) que transita por caminos rurales muy tranquilos rodeados de viñas destacando después de coronar el repechón del fondo la Masía Restaurant Can Marçal, una antigua fábrica de vídrio situada en la zona de la Porxada que ha sido reconvertida en restaurant, para continuar por una entrada de cipreses a les caves Oriol Rossell, rodeando las cavas para ir en dirección a l´Arboç por un alegre camino rural pasando por Cal Cassanyes y de donde, si sigues recto camino de Cal Papiol te encontrarás un auténtico muro de excasos 200 metros pero que te deja las patas a gusto, un auténtico muro del Tour de Flandes en medio del penedés (jajajajajajaaaa... se cagaron en mi estampa los tres compañeros...jajajajajaaaaa, veniros por aquí que hay una carreterita muy maja.... jajajajajaa) Decir que gracias al conocimiento de colegas como el Carles Soler y mi cosecha própia sabría ir por este tipo de caminos rurales hasta Sant Martí Sarroca casi sin pisar carrteras secundarias y por varios caminos distintos y con emboscadas como la de la Carroña del 17%, es lo que tiene ir con ruedas de 26 de ancho,esta carretera conecta con Lleger o Sant Marçal q a la vez conecta con la Munia, y de allí o bien por las Conilleras, izquierda Carroña, derecha Sant Martí Sarroca, la Bleda... como ves un gran entramado de carreteras "terciarias" o caminos rurales que junto a los que salen de Guardiola de Font Rubí hacia la parte de la Granada siguiendo por Can Cartró ó muchas mas, una zona que no te la acabas nunca y q es muy agradable de descubrir, un día juntaré al Coco, Carles Soler, Carlos Marín y el Valentín - 4 mega cracks que conocen como nadie la zona- para ampliar mi conocimiento de la zona.
Luego cruzado la vía del AVE ya llegas a las inmendaciones del Arboç, y pantano donde me dejaron tirao-tirao en el segundo repechón subiendo mas que descolgao el Corral d´en Milà (el chatarrero en lenguaje coloquial) apenas 47kms con 480 de desnivel. Estamos casi de vacaciones ya pero ¿quien se puede resistir a una salida así con esta temperatura tan guapa para el mes de julio? El Álex se  rajó de todas-todas, qué perro se nos ha puesto el chico, este cuelga la bici en el cénit de su carrera deportiva, como si lo viera.

dijous, 21 de juliol de 2011

Sensibilidad por la bicicleta ¿LO CUALO?

La bici es salud, sobretodo en el nivel que lo practicamos la mayoría, cicloturismo, exursionismo, trayectos al trabajo y por la ciudad, lúdicos, turismo, paseo.
En paises DESARROLLADOS como Bélgica se está empezando a aplicar una norma que ya practican en Francia, Alemania y por supuesto Holanda: poder pasarte el semáforo en rojo si giras a la derecha respetando a los peatones y el posible tráfico que viene de la izquierda... ¿ventajas? despejas la zona para que los coches puedan arrancar cuando se les ponga en verde, ¿eso se podría aplicar aquí? MADRE MIA!!! Aquí en este país cada vez MAS TERCERMUNDISTA algunos podrían el grito en el cielo... si aún te pitan por la carretera si vas de dos en dos, que no se han enterado que salvo en contadas excepciones está contemplado en el código de circulación pues no, todavía hay un amplio abanico de indocumentados desde el señor mayor que ve menos que Pepe Leches vociferando a grito en cuello aquel grito de guerra de las carreteras de los años del "adelante hombre del seiscientos, la carretera nacional es tuya" gritando: EN FILA INDIAAAAAAAAAA, HIJOS DE LA GRAN PUUTAAAAAAAA!!!! 
España Is Diferent, y dicen que en Italia y Portugal es mucho peor, que te pasan por encima sin mas... y ahora en la versión actual el típico veinteañero paramilitar con coche semituneado, es mejor q sea totalmente tuneado porq con la pasta q se han gastado no les gustaría rayar el coche atropellando al PUTO ciclista de turno, pues bien que van pitando, acelerando, ostigando al pelotón, poniendonos a todos en peligro, te pasan con el dedo de peineta y ni se te ocurra decirles algo porque hay mucho sonao con carnet de conducir, te la juegas, no vale la pena, es mejor mirar para otro lado, todos tenemos la de perder, hay gente, como en todo en la vida que si la "calientas" se les cruzan los cables porque en el fondo no tienen nada que perder, existen varias generaciones perdidas y lo mejor es que pase mucho-mucho tiempo hasta que te encuentres con la horma de tu zapato. (Sobretodo para lo malo)
Salir en bicicleta, sobretodo de carretera, en este país es un acto de rebeldía, una osadez, una especie de guerra de guerrillas, una suerte del destino pero también una postura, una sabiduría por buscar bellos caminos, lugares tranquilos y buenas compañías, una lucha flexible e inflexible a la vez, flexible e inteligente por parar a tiempo, mirar bien y prever el peligro, buscar trayectos alternativos pero también  inflexible por luchar por nuestros derechos, sobretodo el derecho a transitar líbremente y que trabajar por pacificar el tráfico rodado, esa locura de las prisas, peligro y accidentes... por ser mas humanos y saborear las cosas bellas de la vida. Resumiendo, la búsqueda del placer y la armonía, no hemos venido a este mundo solo a sufrir, trabajar, ser esclavos y procrear mas esclavitos para perpetuar el sistema, NO, me niego a todo ello y la bicicleta es un posible símbolo de todo ello, con mis fuerzas, con mi trabajo y perseverancia hago cosas que no afectan a terceros, no contamino, no ensucio, no hago ruido, camino, veo mas lenta la vida pasar, no genero gastos médicos extras, no provoco vertidos de petroleo en el mar ni efectos invernadero, soy respetuoso con el entorno porque con mi paso de hormiguita estoy mas en contacto con la naturaleza y no encerrados en vitrinas de cristal y hierros con ruedas lanzados por las carreteras.
Cuando veo a un adulto en bicicleta, no pierdo las esperanzas por el futuro de la raza humana. 
H.G. Wells

dimecres, 20 de juliol de 2011

Y este sábado...

XXXVII GRAN PREMI BAIX PENEDES-CAMPIONAT DE CATALUNYA


Para Élites/Sub 23 y SENIORS/MASTERS-30, una especie de "8" con salida en Sant Jaume dels Domenys, Lleger, Bagneres del Penedés, Sant Jaume, Papiolet mas o menos... (nos informa Albertako: No hay subidas jejejeje, bueno subimos la recta de s.jaume 14veces que es mas duro que el portalet neng...) HABRÁ QUE ANIMAR A LA PEÑA!!!!
Hora: 15:30/ 135kms!!!

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dimarts, 19 de juliol de 2011

Proyecto Aralar /II

 Algunos conocían el intento de restaurar esta bicicleta que me regaló un compañero de trabajo para intentar hacer una clásica.
 La cosa no iba mal tenía casi todas las piezas, la bicicleta no era una joya pero cuando uno puede dedicarle un poco de tiempo a algo la cosa cambia, se creo un vínculo difícil de sortear.
 La única calca decente estaba en la pipa de dirección pero las demás estaban muy fastidiadas, una Orbea modelo Aralar, nombre de unos montes en la muga entre Navarra y el País Vasco, una bella sucesión de montañas que os invito visitar.
 Y encima el cuadro presentaba un deterioro no grave pero si extenso de óxido en su superficie, ¿qué hacer?
 Por gentileza de Jordi Bartoll, Mister RECICLONE, adquirí estas calcas, que son las mas cercanas a la época cuando la casa pasa a ser cooperativa, en la pasada MONREAL porque como CARLES SOLER me regaló la MM LASA, que apenas tuve que completar con un fantástico cambio ZEUS Criterium, gentileza de VICTOR ITURAT, el tema bici clásica ya lo tenía solucionado así que con este cuadro puedo hacer lo que quiera... y en eso estamos.
 Acero, hierro oxidado???
 Mínio al canto, Tetróxido de plomo, y aplicado con brocha, como debía de ser en la época ¿no? Me han ofrecido pintarlo a pistola, a buen precio, colegas pero... yo creo que lo auténtico es de esta forma tan chapucera, con sus gotones, impurezas y asperezas, claro que sí pero conservando la pipa intacta para que puedas hacerte una idea de cómo era realmente.
Mi idea es por ahora pintarlo y secarlo al aire, no dispongo de horno y si las calcas lo permiten pegarlas pero si no dejarla tal cual en rojo con la pipa original. Pregunta tonta, ¿hay que darle un barníz, qué tipo y las calcas soportarían el barniz?
La idea es hacerme una single speed de aspecto retro.